Inwestycje za 26,4 mld zł, 267,7 km nowych dróg szybkiego ruchu oraz 446 mln zł wpływów z systemu vi...

17 września br. odbyła się uroczystość podpisania aktu erekcyjnego oraz wmurowania kamienia węgielne...

Pełnomocnik rządu ds. CPK zatwierdził wybór wariantu W41 jako wariantu inwestorskiego dla linii kolejowych nr 5 i 50 na odcinku węzeł CPK – Płock – Włocławek. Przeprowadzona analiza wielokryterialna wykazała, iż wariant W41 uzyskał najwyższą ocenę oraz charakteryzuje się najmniejszą liczbą nieruchomości zabudowanych niezbędnych do pozyskania w celu realizacji inwestycji. Odcinek ten będzie ważnym elementem linii CMK Północ, a także transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T.

W Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej zostało opublikowane ogłoszenie o przetargu na opracowanie s...

Niwa przyciąga kolejnych najemców. Tym razem to polska marka Quiosque otworzy swój pierwszy salon w...

Podróżni zyskają lepsze warunki obsługi na przystanku Kraków Business Park. PKP Polskie Linie Kolejo...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła kilka dni temu przetarg na opracowania S...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wysłała do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europ...

Otwarta została północna obwodnica Pszczyny. Inwestycję rozpoczęto pod koniec 2011 roku. Powstał w...

Duże inwestycje na drogach krajowych rozłożone są na lata. I choć każdy z etapów realizacyjnych ma k...

Zarząd Budimeksu poinformował o tym, że oferta spółki na budowę obwodnicy Stawisk w województwie pod...

Pięć firm złożyło oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji obwodnicy Międzyborza. Ich oferty w...

Na linii kolejowej łączącej Kraków z Oświęcimiem PKP PLK S.A. poprawia warunki podróży pociągami. Na przystankach w Zelczynie i Jaśkowicach będą wygodniejsze perony. Pomiędzy Podborami Skawińskimi a Brzeźnicą regulowany jest tor. Prace o wartości przeszło 14 mln zł finansowane są ze środków budżetowych. W ciągu ostatnich 5 lat na lepsze podróże na trasie Kraków – Skawina – Oświęcim PKP PLK przeznaczyło łącznie niemal 400 mln zł.

Zgodnie z zapowiedziami Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) połączyła drogę ekspresową S1 z częścią obwodnicy Bierunia w ciągu DK44. To tymczasowe rozwiązanie umożliwiło zniesienie ograniczenia tonażowego do 3,5 tony dla pojazdów jadących od węzła Bielsko‑Biała Hałcnów w kierunku Oświęcimia i Bierunia.

Zielona rowerowa-piesza obwodnica Wrocławia to inicjatywa samych mieszkańców, którzy zgłosili ją do...